ÉVÉNEMENT | Première réunion de coordination sur la Stratégie pour la Mediteranée (2022-2031) – 08/02/2023

Une nouvelle étape pour définir des actions prioritaires pour lutter collectivement contre la pollution par les navires en Méditerranée : première réunion de coordination sur la stratégie méditerranéenne (2022-2031) organisée par le REMPEC

Le Centre Régional Méditerranéen d'Intervention d'Urgence contre la Pollution Marine contre la Pollution Marine (REMPEC) a accueilli la Première Réunion de Coordination sur la Stratégie pour la Mediterranée pour la Prévention, la Préparation et la Réponse à la Pollution Marine par les Navires (2022-2031), dans ses locaux à Malte du 29 Novembre au 1er décembre 2022. Cette réunion s'est tenue avec le soutien du Fonds fiduciaire méditerranéen (MTF) et la contribution discrétionnaire du ministère italien de l'environnement et de la sécurité énergétique (Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica).

Réunissant des représentants des Parties contractantes à la Convention de Barcelone ainsi que des organisations régionales et internationales concernées, cette réunion a ouvert une nouvelle ère de coopération pour la mise en œuvre de la Stratégie méditerranéenne (2022-2031) en prenant des mesures pour définir les actions prioritaires pour le biennium 2024 -2025 et au-delà pour lutter collectivement contre la pollution des navires en Méditerranée à l'horizon 2031.

La Stratégie méditerranéenne (2022-2031), au cœur de cette réunion, vise à fournir des orientations aux Parties contractantes à la Convention de Barcelone en vue de coopérer sur la prévention, la préparation et la réponse à la pollution marine par les navires. Il fixe sept objectifs stratégiques communs (OSC) qui s'appliquent à la région méditerranéenne. Les Parties contractantes à la Convention de Barcelone, aux côtés des différentes organisations et institutions de la Méditerranée, ont un rôle à jouer dans la réalisation de ces objectifs.

Cette réunion visait à rendre compte et à évaluer les progrès réalisés dans la mise en œuvre de la Stratégie méditerranéenne (2022-2031), à définir les actions prioritaires et à proposer des activités connexes pour l'exercice biennal 2024-2025 et au-delà, à définir les rôles et les responsabilités pour la mise en œuvre des activités proposées. , ainsi que la mise en place de synergies opérationnelles et stratégiques, au travers d'accords de partenariat spécifiques, si nécessaire.

Cette réunion a été une excellente occasion de souligner l'importance de la gouvernance, des partenariats et de la mobilisation des ressources nécessaires pour assurer la mise en œuvre complète et en temps voulu de la Stratégie méditerranéenne (2022-2031) et de son Plan d'action dans le cadre de la Convention de Barcelone et de ses Protocoles. 

Au cours de cette réunion, chaque OSC a été discutée, ainsi les sujets prioritaires suivants ont été abordés autour de la table : prévention, préparation et réponse à la pollution opérationnelle, illégale et accidentelle par les hydrocarbures et les substances dangereuses et nocives (HNS) des navires (OSC 1) ; changement climatique (OSC 2) ; émissions atmosphériques des navires (CSO 3); déchets marins (OSC 4) ; les espèces non indigènes (OSC 5) ; les aires protégées (OSC 6) ; et les problèmes émergents, y compris le bruit sous-marin (CSO 7). Sur les sujets connexes du changement climatique (CSO 2) et des émissions atmosphériques des navires (CSO 3), la réunion a rappelé l'urgence de la ratification, de la transposition et de la mise en œuvre effective de l'annexe VI de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) , notamment en vue de la zone de contrôle des émissions d'oxydes de soufre et de particules en mer Méditerranée (Med SOx ECA) qui devrait entrer en vigueur le 1er mai 2025.

Les travaux de suivi seront menés dans le cadre de groupes de travail intersessions spécifiquement créés par cette réunion. Il y aura un groupe de travail intersessions conjoint pour le CSO 2 (changement climatique) et le CSO 3 (émissions atmosphériques des navires), tandis que, pour les autres CSO, il y aura des groupes de travail intersessions individuels. Le CSO 1 sera supervisé par deux groupes de travail intersessions distincts : le premier traitant de la préparation et de la réponse ; et le second traitant de la prévention, plus précisément des rejets illicites de pollution par les navires.

Cette Rencontre était la première d'une série de cinq rencontres qui seront organisées au cours des dix prochaines années. La deuxième réunion de coordination sur la stratégie méditerranéenne (2022-2031) devrait se tenir en 2024.

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